O Brasil apresenta uma carência em alternativas de distribuição de combustíveis que apresentam efetividade, baixo valor de troca e que sejam ecologicamente favoráveis. O biometano é uma uma fonte adequada de abastecimento veicular, ecologicamente favorável por ser oriundo de uma fonte renovável de resíduos, podendo ser utilizado em larga escala no país com eficácia, que a partir de incentivos federais e estaduais, é um mercado crescente com grandes oportunidades, onde de acordo com a ABBM ( Associação Brasileira de Biogás e Metano), o biometano deverá ser comercializado com custo muito inferior ao combustível GNV. Observa-se a crescente tendência de investimento federal e estadual na produção do biometano, porém não há alternativas comercializáveis para distribuí-lo à população. Com isso o objetivo deste projeto é propor um sistema adequado de abastecimento veicular que utiliza o biometano como combustível, para que a população tenha acesso a uma alternativa produtiva de abastecimento, fomentando assim um mercado interno, descentralizando o abastecimento de veículos a gás em função da linha do gasoduto, implementando um sistema próprio de armazenamento. Este projeto foi realizado, com o auxílio de softwares como AutoCAD, Autodesk Inventor, Fluid Sim, pesquisas bibliográficas como leis, decretos e resoluções, cálculos específicos, e reuniões com profissionais da área, como representante da usina hidrelétrica de Itaipu que possui um sistema de abastecimento de biometano para uso interno, e com o diretor da empresa Eco Terrabio, que possui projetos na área de energia renovável. A pesquisa focou em primeira parte na teoria, para se ter uma consolidada fundamentação, para assim dimensionar o sistema de abastecimento. A partir de normas, leis e resoluções, este projeto realizou uma pesquisa onde evidencia a possibilidade da criação deste sistema e implementação efetiva no mercado nacional. Pensando no funcionamento do sistema de abastecimento, desenvolveu-se o esquema geral, onde contém os passos sistematizados para o abastecimento do veículo, a instrumentação e equipamentos necessários. O processo foi desenvolvido utilizando mecanismos obrigatórios de segurança para o sistema e ao operador, possibilitando o controle total da trajetória do gás. Para o armazenamento, a partir de um volume e pressão pré determinados, foram dimensionados dois reservatórios para o sistema de abastecimento. Caso um precise de manutenção, não necessita parar o sistema, tendo o outro para dar continuidade. Os dois reservatórios juntos, possuem um volume de armazenamento de aproximadamente sete dias com um volume total de 10500 metros cúbicos. Com isso, podemos concluir a partir de leis e resoluções, que é possível implementar este sistema no mercado brasileiro. Este projeto se torna viável seguindo do princípio que há uma alta demanda por combustíveis economicamente e ecologicamente viáveis, rendendo lucro suficiente para recuperar rapidamente o capital inicial investido no sistema. Este projeto segue em continuação, implementando assim, valores mais específicos de mercado, e aprimoramento do sistema de armazenamento.